Предметы снабжения парусной яхты

Каждая яхта, даже самая маленькая, должна иметь следующие предметы снабжения:

1. Спасательные круги — один-два, в зависимости от размеров яхты.

2. Спасательные жилеты или нагрудники — по числу членов экипажа.

3. Якорь соответствующего веса с канатом или цепью, достаточной для данных вод длины. Вес якорей и размеры их канатов указаны в «Правилах классификации, постройки и обмера спортивных парусных судов СССР».

4. Футшток — деревянный шест со сделанными на расстоянии полуметра друг от друга цветными полосами. Они служат для промера глубин, съемки с мели и других подобных целей.

5. Отпорный крюк — короткий багор, на швертботах и маленьких яхтах часто объединенный с веслом.

6. Весла (если яхта настолько мала, что может передвигаться с помощью весел).

7. Водоотливные средства — насос, черпаки и ведра.

8. Кранцы — плетенные из снасти или сшитые из парусины подушки, которые вывешивают по бортам яхты для предохранения от повреждений.

9. Сектор — стойка для поддерживания гика при убранных парусах. Чаще всего состоит из двух досок, скрепленных болтом наподобие ножниц.

10. Флаги — государственйый и клубный.

11. Семафорные флажки.

12. Швабра или мягкая щетка для мытья яхты.

13. Наборы столярных, слесарных и такелажных инструментов для судовых работ.

14. Чехлы и мешки для хранения парусов.

15. Швартовы — концы тросов, которыми яхта швартуется к берегу, или причалу, или другому судну. Минимально можно иметь два швартова — носовой и кормовой, но лучше — два носовых и два кормовых.

16. Разные запасные снасти и дельные вещи. Если яхта уходит на несколько дней, надо иметь запас гвоздей, шурупов, винтов на случай мелкого или аварийного ремонта.

17. Огнетушитель.

18. Страховочные пояса — по числу членов экипажа; в крайнем случае не меньше, чем для полной вахты.

19. На крейсерских яхтах— шторм-трап, беседки для подъема на мачту, плавучий якорь, комплект сигнальных флагов, необходимое навигационное оборудование и приборы, яхтенная шлюпка — тузик и уголковый радиолокационный отражатель.

Оборудование и снабжение яхт для участия в морских крейсерских гонках или выхода в автономное плавание большей или меньшей дальности должны соответствовать определенным нормам, которые устанавливает и периодически пересматривает Федерация парусного спорта СССР на основе международных нормативов такого рода.

Главным в этих нормативах является общее положение, гласящее, что ответственность за безопасность яхты и ее экипажа всецело лежит на ее владельце и капитане, которые должны «сделать все возможное, чтобы яхта была пригодна к условиям плавания в море и управлялась опытным экипажем, в достаточной степени физически подготовленным для того, чтобы противостоять тяжелым условиям штормовой погоды».

Все гонки и дальние плавания в зависимости от степени сложности разделены на четыре категории. Минимальные снабжение и оборудование яхт, обеспечивающие должную безопасность плавания, устанавливаются в зависимости от этих категорий.

Так, Правила парусных соревнований (ППС-81, прил. 16, часть II) предписывают крейсерским и крейсерско-гоночным яхтам, выходящим в море, в числе других иметь следующее оборудование.

Общее оборудование

— Огнетушители должны быть легкодоступны, один из них должен быть установлен около двигателя или камбузной плиты.

— Трюмные помпы, которые могут быть использованы при закрытых люках, входах и банках кокприта.

— Якоря — два якоря с якорными канатами. Яхты с гоночным баллом до 6,4 м должны нести один якорь с якорным канатом.

— Карманные электрические фонари — водонепроницаемые, пригодные для подачи сигналов, с запасными батареями и лампами.

— Аптечка первой помощи с инструкцией.

— Туманный горн или равноценное его действию звуковое устройство.

— Набор флагов «Международного свода сигналов» и книга МСС.

— Отсечные краны на всех топливных баках.

Навигационное оборудование

— Компас морского типа, установленный и отрегулированный должным образом.

— Запасной компас.

— Навигационные карты района плавания. «Огни и знаки». Штурманский инструмент.

— Секстан, мореходные таблицы и хронометр.

— Радиопеленгатор.

— Ручной лот или эхолот.

— Указатель скорости или прибор, измеряющий пройденное расстояние.

— Навигационные огни, требуемые МППСС-72 и установленные так, чтобы они не закрывались парусами и были видны при крене яхты.

Аварийное оборудование.

— Аварийные навигационные огни с источником питания.

— Трисель из прочного материала для тяжелой штормовой погоды.

— Штормовой стаксель установленного Правилами размера.

— Аварийное рулевое устройство.

— Инструмент и запасные части, включая соответствующие средства для разъединения или отделения в случае необходимости стандартного такелажа от корпуса.

— Морская приемопередающая станция с минимальной мощностью передатчика 25 Ватт с запасной антенной.

— Радиоприемник, способный принимать сводки погоды.

Спасательные средства.

— Спасательные жилеты по одному на каждого члена экипажа.

— Свистки, прикрепленные к спасательным жилетам.

— Страховочные пояса по одному на каждого члена экипажа.

— Спасательный плот (плоты), способный принять весь экипаж и удовлетворяющий установленным требованиям.

— Спасательный круг (круги), по крайней мере один подковообразный, находящийся в пределах досягаемости от рулевого, готовый к немедленному использованию и снабженйый устройствами для поиска (огнем, свистком, флагом на флагштоке и др.).

— Сигналы бедствия (ракеты, фальшфейеры), упакованные в водонепроницаемый контейнер.

— Бросательный конец (длиной не менее 16 м, плавающий), готовый к использованию и доступный для бросания из кокпита

Все плавучие спасательные средства (жилеты, круги, плоты и т. п.), а также предметы снабжения, закрепленные нестационарные (весла, ведра и др.), должны иметь на себе название яхты.

Кроме перечисленного оборудования яхты должны иметь:

— Гальюн, постоянно установленный, или выносное ведро.

— Койки, постоянно установленные.

— Кухонную плиту, приспособленную для безопасной работы во время плавания.

— Камбузные принадлежности.

— Баки для пресной воды, по крайней мере один постоянно установленный, или соответствующие контейнеры для воды.

Требования приведенного перечня минимального оборудования применяются для каждой конкретной яхты в зависимости от ее гоночного балла и категории крейсерских гонок.